Sommario:
Analisi periodica del rapporto degli incidenti relativi all’anno 2015 dei velivoli classificati E-AB per uso personale, escludendo perciò quelli usati per scopi diversi dal puro “entertainment”. In questo modo, si rileva una modesta riduzione di quelli mortali pur osservando una tendenza alla diminuzione nel corso degli anni. Tuttavia, oltre il 50% è attribuibile al pilota e sembrerebbe non ridursi, oltre a fare intervenire il parametro “velivolo acquistato” sinonimo di esperienza limitata del velivolo.
Item: 272-RapportoIncidenti2016-mar2017
Titolo originale: EXPERIMENTAL AIRCRAFT – ACCIDENT REPORT 2016
Autore: RON WANTTAJA
Data: MAR. 2017
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