Sommario:
Gli autori, partendo dai risultati di uno studio del NTSB e ricordate le conseguenti iniziative della EAA per ridurre i tassi di incidente, richiamano i piloti lettori a porre la loro attenzione sulla manutenzione continua dei loro E-AB. Gli autori insistono in modo evidente sulla responsabilità e sull’apprendimento del costruttore amatoriale. In particolare evidenziano che i costruttori amatoriali devono anch’essi farsi riconoscere come riparatori dalla FAA per poter eseguire la manutenzione, presentando la documentazione del proprio lavoro. Invitano quindi a darsi da fare per trovare le informazioni necessarie sulle metodologie e tecniche di lavoro per eseguirla con sicurezza. Riportano in fine alcuni esempi: pulizia impianto combustibile, pastiglie dei freni, fasatura dei magneti e uso della chiave dinamometrica.
Item: 335-ManutenzioneContinuaSugliE-AB-feb2018
Titolo originale: IMPACTING E-AB ACCIDENT RATES
Autore: CHARLIE PRECOURT - VIC SYRACUSE
Data: FEB 2018
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