Sommario:

L’autrice, partendo da rapporti del NTSB, crea una storia in cui richiama la necessità di un buon controllo pre-volo. Questa volta si sofferma sul caso dell’elica di legno multistrato. Evidenzia che un’intaccatura minima che sembrava essere superficiale vista sul dorso, era più diffusa sul ventre al punto da determinare la perdita di un’estremità appena dopo il decollo. L’atterraggio forzato è finito bene. Da qui fornisce una serie di suggerimenti da seguire e termina con interessanti domande con risposta vero o falso.


Item: 374-PrevoloEliche-giu 2019

Titolo originale: AIRWORTHY PROP?

Autore: LISA TURNER

Data: GIU. 2019