Sommario:
Dall’analisi di un incidente di un pilota abbastanza esperto, l’autore fornisce al lettore degli elementi di valutazione del rapporto tecnologia – pilota, particolarmente tra la strumentazione digitale intergrata (EFIS, EMS, etc.), che fornisce una notevole quantità di informazioni al pilota, e la sua capacità di trarne beneficio e quella di condurre il velivolo. L’elemento fondamentale che emerge è l’indispensabilità dell’attenzione continua sia all’ambiente circostante che al velivolo, caratteristica che si potrebbe accostare al termine “situational awareness”. Altro argomento strettamente collegato è la sicurezza di disporre delle informazioni minime per la condotta del velivolo nel caso di avaria di questa strumentazione, da cui discende il permanere della richiesta di una strumentazione standard di riserva. Dovrebbe essere oggetto di riflessione da parte dei fautori dei sistemi integrati o multifunzionali e di coloro che sostengono “a me non capiterà mai”.
Item: 231
Titolo originale: HOW MUCH IS ENOUGH?
Autore: J. MAC MCCLELLAN
Data: MAR. 2015
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