| {youtube}e0jeG8hJtKo{/youtube} | L’Aeroporto di Bresso è aperto ai voli di Aviazione Generale e VDS Avanzato. Chi intende atterrare all’Aeroporto è invitato a coordinare l’arrivo con uno dei due Aero Club presenti (in ordine alfabetico).
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Il circuito di traffico dell’aeroporto di Bresso si sviluppa sempre a ovest della pista a 1500ft QNH, in quanto a est e’ presente il CTR di Linate. In assenza di vento la pista preferenziale e’ la 18 (circuito dx) ed i punti di ingresso sono se si arriva da nord il punto N (Seregno) passando poi sulla verticale del campo a 2000ft QNH prima di inserirsi nel sottovento dx 18 scendendo a 1500ft QNH. Arrivando da ovest si sorvola il punto O a 2000ft QNH (Casello A4 MI-TO) per poi arrivare alla stessa quota sul punto T (Gasometri della Bovisa); lasciandolo si scende a 1500ft QNH e si raggiunge il sottovento dx 18. E’ consentito, in assenza di traffico in circuito, effettuare il lungo finale 18. In caso di venti provenienti dai quadranti settentrionali la pista in uso e’ la 36 (circuito standard 1500ft QNH) ed i punti di ingresso sono per chi proviene da Nord il punto C (ciminiere di varedo) che si sorvola a 2000ft o, in assenza di traffico in circuito, la verticale campo. Il lungo finale 36 non e’ consentito in quanto e’ vietato il sorvolo della Citta’ di Milano. Si consiglia di contattare Bresso radio sulla frequenza 122.00 prima di interessare L’ATZ e i punti di ingresso in quanto ci potrebbero essere traffici in attesa. Disclaimer: invitiamo i gentili utenti che desiderano pianificare un volo a procurarsi le cartine aeronautiche attraverso i canali ufficiali ed a verificarne l’aggiornamento. La Federazione CAP declina ogni responsabilità circa l’uso delle cartine allegate.
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CAP
Club Aviazione Popolare
