0360 – MANUTENZIONE AERONAUTICA
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0361 – ERRORI DELL’IMPIANTO COMBUSTIBILE
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0362 – LAMINAZIONE DI TIPS IN LEGNO
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0363 – INCOMPRENSIONI SUI TESSUTI
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0364 – ALLENAMENTO ALL’AVARIA DEL MOTORE
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0365 – CLECO QUESTO SCONOSCIUTO
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0366 – ADATTARE LA PINZA RIBADITRICE
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0367 – PARLIAMO DI MATERIALI
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0368 – RELE’ STARTER
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0369 – DADI PRINCIPALI
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0370 – FORI NASCOSTI
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0371 – I TRE PEGGIORI ERRORI
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0372 – NON SOLO BILANCIAMENTO DELL’ELICA
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0373 – IMBASTIRE CON LA MIG
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0374 – SERVE PIU’ DI UNA SEMPLICE OCCHIATA
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0375 – FASCETTE PER I TUBI
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0376 – TUTTO ELETTRICO
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0377 – RIPARARE LA FIBRA DI VETRO
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0378 – QUOTA-DENSITÀ
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0379 – BENZINA AVIO VS MOGAS (1)
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0380 – COSTRUIRSI I TUBI RIGIDI DA SE
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0381 – 10 CONTROLLI SPESSSO TRASCURATI
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0382 – BENZINA AVIO VS MOGAS (2)
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0383 – FARE COMBACIARE FORI NOSCOSTI
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0384 – RIESAME DELL’ISPEZIONE PREVOLO
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0385 – CAPIRE L’ELETTRICITA
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0386 – BENZINA AVIO-AUTO
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0387 – FORI, ATTACCHI, ROTTURE
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0388 – RISCHIO AVARIA MOTORE
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0389 – ILCARBURATORE BING 54
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