1994 – Sonerai II

Costruito da un controllore della Torre di Malpensa ed appartenente alla Sezione di Novara, per questo esemplare di Sonerai è stata scelta la configurazione di ala bassa e monoposto. Di questo aereo sono disponibili i piani di costruzione per le versioni con ala bassa, media, monoposto, biposto allungata, con impennaggi tondi o squadrati, con carrello…

1992 – Rutan Vari Eze

Iniziata la costruzione nel Ottobre del 1979 e decollato nel Novembre del 1991, dopo 12 anni e 4800 ore di costruzione. Sono state progettate e realizzate più di 40 modifiche. Tra le più salienti un’accensione elettronica automobilistica abbinata al normale magnete, un roll-bar in composito, due pod sub-alari quali bagagliaio, un riscaldamento cabina ad aria…

1990 – Piel CP 80

L’esemplare realizzato da Riccardo Galardi ha richiesto 3.500 ore di lavoro;è sicuramente uno degli aerei più impegnativi tra gli autocostruiti in legno. L’aereo, un Racer modificato con l’aggiunta dei flaps, è interamente in legno con rivestimenti supeficiali in compensato; il carrello è in fibra di vetro.

1989 – Bleriot XI-2-M

Il 1989, uno degli anni indimenticabili per Giancarlo Zanardo: il primo volo della replica del famosissimo monoplano, l’assegnazione del Trofeo “Rotondi” e la trasvolata della Manica da Calais a Kent. Il Bleriot XI-2-M, avente n° di costr. 02/87, rappresenta con la replica del Flyer dei Fratelli Write la continuità della passione di Giancarlo Zanardo per…

1988 – Rutan Vari Eze

Nel 1975 si forma un gruppo di 6 amici ( Puppi, Martelli, Ceccato, Pirovano, Magni, Prezioso) che decidono di costruire ciascuno un Varieze. Il capofila, ing. Mario Puppi, impiegò due anni a studiare la tecnologia, a cercare in Europa i materiali ed a farli approvare da Burt Rutan, favorendo inoltre l’avvio delle costruzioni di altri…

1987 – Asso RD 95

La realizzazione di Giuseppe Vidor, Bepi, di Tovena (TV) ha volato per la prima volta a Belluno nel Giugno ‘84, ai comandi del Ten. Col. G. Raschi. Monoplano biposto ad ala bassa, di costruzione prevalentemente lignea. La costruzione, iniziata nel Febbraio 1983, è costata 1.500 ore di lavoro, nell’arco di 14 mesi.

1986 – Brugger MB 2 Colibri’

Monomotore monoplano monoposto ad ala bassa a sbalzo in legno e tela, impennaggio classico monoderiva e carrello triciclo posteriore. Costruito da Giordano Baricchi, il capo carismatico della Sezione di Novara, il velivolo prende il volo nel mese di Maggio ’86, dopo 2.500 ore di lavoro iniziate nel 1981. Instancabile rappresentante del CAP a vari raduni…

1985 – Aerosviluppi AS10

Iniziato da Sandro Mainini nel 1982 e poi sviluppato in forma di kit, volò nell’85, lo stesso anno in cui ricevette il Primo Trofeo dedicato alla memoria del compianto Prof. Gianfranco Rotondi. Motoaliante, monomotore, monoposto, monotraccia, adotta la soluzione dei piani posteriori a V. Di costruzione metallica con parti in vetroresina, è uno dei pochi…